記事前後しますが、3月某日。
長女と久しぶりにツーリング。
そんなに遠出はできないのだけど、どこがいいかと聞いたら、
海！ということでそちら方面へ。
海へ行くならばならば、
淀川左岸線でほぼ一本道で舞洲へ行くのが常だったのだけど、
すでに高速道路の工事が始まって、
道路が往来できなくなってしまった。
なので、最近はもっぱら右岸へ渡って、十三公園の裏手から進んで、
大野川緑陰道路に入るのがお気に入りコース。
ノーストレスでくぐっていくと、淀川の右岸にぶちあたります。
ここには大阪市内でも数少ない漁港、福の船だまりがあります。
そこから堤防へ出て、河口へと進んでいきます。
突き当りが矢倉緑地。
ここは淀川と神崎川の河口に挟まれた矢倉海岸に造られた公園で、
市内では珍しくコンクリート護岸に囲まれておらず、
海水面に直接面しているスポットです。
大阪湾に沈む夕日がきれい。
そのまま同じ道を変えるのも芸がないので、少しより道。
R43に出て西へ。
歴史好きの長女のために、尼崎城へ。
あいにくすでに閉館時間を過ぎていたので中には入れず、
また今度。それでも娘は喜んでました。
ここはミドリ電化の創業者・安保詮氏が
地元・尼崎に恩返しがしたいと私財をなげうって
2019年に再建されました。
尼崎を後にして、お次は杭瀬。
杭瀬中市場に、「二号店」という新しい古本屋ができたというので。
なかなか活気のある市場の一角にありました。
いくつか本を購入したのだけど、それとは別で、
なかなか神戸に行けずゲットできていなかった
『水道筋読本』をようやく入手できました。
それからR2で左門橋、神崎大橋を渡り、そこでなにわ自転車道へ。
少し遠回りですが、神崎川をなぞっていきます。
JR神戸線、神崎橋、新幹線、毛斯倫大橋、大豊橋、阪急神戸線、
長柄橋で淀川を渡って、無事ゴール。
